高性能重型柴油引擎潤滑油,經特殊設計主要用於極端嚴酷工作條件下的各種柴油與汽油引擎的潤滑(要求 API CI-4,SJ,ACEA E7)。
保養成本降至最低
極佳的煙炱分散性使得燃料煙炱處於懸浮狀態,從而避免了篩檢程式堵塞、引擎缸蓋出現油泥、磨料拋光磨損以及燃料稠化等問題。有效控制氣門與活塞區沉積物形成,減少油耗。極佳的氧化穩定性以及煙炱控制,延長了換油期,使得設備可以長期創收。獨特的配氣機構磨損保護,保證了燃油經濟性。
引擎使用壽命延長
高級抗磨添加劑保護配氣機構不會由於高負荷零部件處於邊界潤滑而導致磨損與劃傷。
性能標準:
10W-40:API CI-4/SJ,ACEA E7/B3/A2-02,VDS-3,MB228.3,MAN 3275,Mack EO- M Plus,RD/RD-2,Cummins 20071,72,76,Cat ECF 1-a 環保標誌
15W-40:API CI-4/SL ACEA E7-08,MB 228.1/229.1,VDS-3,MAN 3275 雷諾 RLD/RLD-2,MTU Type 2,Mack EO-M Plus,Cummins 20071,72,76,77,CAT ECF 2,ECF-1-a
SAE黏度 |
10W-40 |
15W-40 |
密度@15 ℃ |
100.6 |
114.8 |
黏度mm2/s@40 ℃ |
15.3 |
15.1 |
黏度mm2/s@100 ℃ |
160 |
136 |
黏度指數 |
-42 |
-36 |
流動點 ℃ |
9.4 |
9.0 |
閃火點 ℃ |
226 |
240 |
包裝 |
1,4,4T,6,20,200 |
1,4,4T,6,20,200 |
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